RINA D460 er en ekstra-høj-marin stålplade certificeret af det italienske klassifikationsselskab RINA (Registro Italiano Navale) til skibsbygning og offshore-anvendelser. "D"-graden betyder, at den er slagtestet ved -20 grader, med en minimum slagenergi på 28-31J (tværgående) og 42J (på langs). Den har en minimum flydespænding på 460 MPa og trækstyrke fra 570 til 720 MPa med en minimumsforlængelse på 17-18 %. Den kemiske sammensætning er strengt kontrolleret med kulstof Mindre end eller lig med 0,21%, mangan Mindre end eller lig med 1,70% og mikrolegeringselementer som Nb og V . Denne kvalitet leveres typisk i normaliseret, bratkølet og hærdet (QT) eller TMCP-forhold og fås i tykkelser op til 260 mm. Det er meget udbredt til offshore-boreplatforme, skrogstrukturer og FPSO-fartøjer.
RINA D690 er en ultra-høj-marin stålplade, der også er certificeret af RINA, med slagstyrke testet ved -20 grader (og også tilgængelig ved -60 grader). "690" angiver en minimum flydespænding på 690 MPa og trækstyrke fra 770 til 940 MPa med en minimumsforlængelse på 14-16 %. Den kemiske sammensætning indeholder kulstof Mindre end eller lig med 0,20-0,21 %, mangan Mindre end eller lig med 1,70 % og mikrolegeringselementer som Nb, V, Ti, Cr, Ni og Mo for forbedrede egenskaber. Kravene til anslagsenergi er minimum 46J (tværgående) og 69J (langsgående) ved -20 grader. Denne kvalitet kræver avanceret behandling og leveres typisk i quenched and tempered (QT) eller TMCP-forhold. Den er designet til de mest krævende strukturelle komponenter i skibsbygning, ultra-dybvands offshore platforme, arktisk klasse fartøjer og jack-up rigben, der kræver maksimal styrke-til-vægt-forhold.
Både RINA D460 og RINA D690 er RINA-certificeret marinestål med høj-styrke med fremragende lav-temperatursejhed testet ved -20 grader, hvilket sikrer pålidelig ydeevne i barske havmiljøer. Deres primære forskel ligger i styrkeniveauet: D460 tilbyder en minimum flydespænding på 460 MPa med trækstyrke på 570 -720 MPa, velegnet til høj- offshore platforme og generel skibsbygning, mens D690 giver en væsentlig højere minimum flydestyrke på 690 MPa rækkevidde 770-940 MPa, designet til de mest krævende lastbærende applikationer, der kræver maksimal styrke-til-vægt-forhold. Begge kvaliteter har strengt kontrolleret kemisk sammensætning med kulstof Mindre end eller lig med 0,20-0,21% og opretholder god svejsbarhed til kritisk marineservice, selvom D690 kræver mere kompleks legering og avanceret behandling som QT eller TMCP for at opnå sine overlegne mekaniske egenskaber. Valget mellem dem afhænger af, om projektet kræver den balancerede styrke af D460 eller den forbedrede ydeevne af D690 til mere ekstreme strukturelle krav.
RINA D460 ekstra høj styrke kemisk sammensætning i hærdning og bratkøling
|
Element |
RINA D460 Max % |
Element |
RINA D460 Max % |
|
C |
0.20 |
Ni |
0.40 |
|
Mn |
1.70 |
Mo |
0.08 |
|
Si |
0.10-0.55 |
Al |
0,020 min |
|
S |
0.030 |
NB |
0.20-0.05 |
|
P |
0.030 |
V |
0.05-0.10 |
|
Cu |
0.35 |
Ti |
0.0007-0.05 |
|
Cr |
0.20 |
N |
|
RINA D690 ekstra høj styrke kemisk sammensætning i hærdning og bratkøling
|
Element |
RINA D690 Max % |
Element |
RINA D690 Max % |
|
C |
0.20 |
Ni |
0.40 |
|
Mn |
1.70 |
Mo |
0.08 |
|
Si |
0.10-0.55 |
Al |
0,020 min |
|
S |
0.030 |
NB |
0.20-0.05 |
|
P |
0.030 |
V |
0.05-0.10 |
|
Cu |
0.35 |
Ti |
0.0007-0.05 |
|
Cr |
0.20 |
N |
|
RINA D460 ekstra høj styrke egenskab i temperering og bratkøling
|
Grad |
Tykkelse |
Udbyttestyrke |
Trækstyrke |
Forlængelse |
Effektenergi |
|
(mm) |
MPa (min) |
MPa |
% (min) |
(KV J) (min) |
|
|
|
|
|
|
-20 grader |
|
|
RINA D460 |
8-260 |
460 |
570-720 |
17 |
31J |
RINA D690 ekstra høj styrke egenskab i temperering og bratkøling
|
Grad |
Tykkelse |
Udbyttestyrke |
Trækstyrke |
Forlængelse |
Effektenergi |
|
(mm) |
MPa (min) |
MPa |
% (min) |
(KV J) (min) |
|
|
|
|
|
|
-20 grader |
|
|
RINA D690 |
8-260 |
690 |
770-940 |
14 |
46J |
Bemærk: slagenergien under mindre 150 mm tykkelse; langsgående min slagenergi







