Forskel mellem LR DH32 og LR DH42 stålplade

LR DH32 er en strukturel stålplade med højere-styrke, der er certificeret af Lloyd's Register (LR) til skibsbygning og marineapplikationer. "D"-graden betyder, at den er slagtestet ved -20 grader. Den har en minimum flydespænding på 315 MPa (46 ksi) og trækstyrke fra 440 til 590 MPa (64-83 ksi). Minimum forlængelse er 22%. Den kemiske sammensætning er strengt kontrolleret med kulstof Mindre end eller lig med 0,18% og mangan 0,90-1,60%. Denne kvalitet leveres typisk under normaliserede eller kontrollerede valsede forhold og bruges i vid udstrækning til skrogstrukturer og generelle skibsbygningskomponenter.

LR DH42 er en ekstra-høj-marin stålplade, der også er certificeret af Lloyd's Register (LR) med slagsejhed testet ved -20 grader. "42" angiver en minimum flydespænding på 420 MPa og trækstyrke i området fra 530 til 680 MPa. Minimum forlængelse er 20 % for tykkelser op til 100 mm. Kravene til slagenergi er minimum 42J (langsgående) eller 28J (tværgående) ved -20 grader. Den kemiske sammensætning indeholder kulstof Mindre end eller lig med 0,20 %, mangan Mindre end eller lig med 1,70 %, med mikrolegeringselementer som Nb og V . Denne kvalitet kræver avanceret behandling såsom normalisering eller bratkøling og temperering og er designet til krævende strukturelle komponenter i skibsbygning og offshore platforme.

Både LR DH32 og LR DH42 er LR-certificeret høj-marinestål med slagstyrke testet ved -20 grader, hvilket sikrer pålidelig ydeevne i kolde havmiljøer. Deres primære forskel ligger i styrkeniveauet: DH32 tilbyder en minimum flydespænding på 315 MPa med trækstyrke på 440 -590 MPa, velegnet til generel højstyrke skrogkonstruktion og sekundære strukturer, mens DH42 giver en højere minimum flydespænding på 420 MPa med trækstyrke - designet til at nå mere-80 MP30 belastninger. applikationer, der kræver overlegen styrke. Begge kvaliteter har kontrolleret kemisk sammensætning og opretholder god svejsbarhed til kritisk marineservice, hvor DH42 kræver mere avanceret behandling for at opnå sine forbedrede mekaniske egenskaber.

Kemisk sammensætning

Mekanisk ejendom