Forskel mellem LR DH32 og LR DH36 stålplade

LR DH32 er en strukturel stålplade med højere-styrke, der er certificeret af Lloyd's Register (LR) til skibsbygning og marineapplikationer. "D"-graden betyder, at den er slagtestet ved -20 grader. Den har en minimum flydespænding på 315 MPa (46 ksi) og trækstyrke fra 440 til 590 MPa (64-83 ksi), med en minimumsforlængelse på 22 %. Den kemiske sammensætning er strengt kontrolleret med kulstof Mindre end eller lig med 0,18% og mangan 0,90-1,60%. Det er meget udbredt til skrogstrukturer, offshore-platforme og marinetekniske komponenter.

LR DH36 er også en strukturel stålplade med højere-styrke, certificeret af LR, med den samme slagtesttemperatur på -20 grader. "36" angiver en minimum flydespænding på 355 MPa og trækstyrke i området fra 490 til 630 MPa med en minimumsforlængelse på 21 %. Den kemiske sammensætning svarer til DH32 med kulstof mindre end eller lig med 0,18% og mangan 0,90-1,60%, selvom DH36 kan indeholde mikrolegeringselementer som Nb og V for at opnå dens højere styrke. Denne kvalitet er designet til mere krævende lastbærende applikationer i skibsbygning, herunder skrogskaller, langsgående afstivninger og primære strukturer.

Både LR DH32 og LR DH36 er LR-certificeret marinestål med højere-styrke med slagstyrke testet ved -20 grader, hvilket sikrer pålidelig ydeevne i kolde havmiljøer. Deres primære forskel ligger i styrkeniveauet: DH32 tilbyder en minimum flydespænding på 315 MPa med trækstyrke på 440 -590 MPa, velegnet til generel højstyrke skrogkonstruktioner og sekundære strukturer, mens DH36 giver en højere minimum flydespænding på 355 MPa med trækstyrke - designet til at nå 60 MP90 belastninger applikationer, der kræver overlegen styrke. Begge kvaliteter har kontrolleret kemisk sammensætning og opretholder god svejsbarhed til kritisk marineservice.

Kemisk sammensætning

Mekanisk ejendom