Forskellen mellem DNV D460 og DNV D690 stålplade

DNV D460 er en ekstra-høj-konstruktionsstålplade certificeret af DNV (Det Norske Veritas) til marine- og offshore-anvendelser. "D"-betegnelsen betyder, at materialets slagstyrke er testet og garanteret ved -20 grader. Den har en minimum flydespænding på 460 MPa (67 ksi) og trækstyrke fra 570 til 720 MPa (83-105 ksi), med en minimumsforlængelse på 17 %. Den kemiske sammensætning er strengt kontrolleret med kulstof Mindre end eller lig med 0,20% og mangan Mindre end eller lig med 1,70%. Denne kvalitet leveres typisk i termomekanisk kontrolleret behandlet (TMCP) eller normaliserede forhold. Det er meget udbredt til skibsbygningsskrog, mobile offshore-boreenheder og marinestrukturer, der opererer i moderate kolde miljøer.

DNV D690 er en ultra-høj-konstruktionsstålplade, der også er certificeret af DNV med slagsejhed testet ved -20 grader. "690" angiver en minimum flydespænding på 690 MPa. Den har en trækstyrke fra 770 til 940 MPa og en minimumsforlængelse på 14 %. Den kemiske sammensætning indeholder kulstof mindre end eller lig med 0,20%, mangan mindre end eller lig med 1,70%, med mikrolegeringselementer, herunder Ni, Cr, Mo og Cu for forbedrede egenskaber. Denne kvalitet kræver avanceret behandling og leveres udelukkende i quenched and tempered (QT) eller TMCP-forhold. Den er designet til de mest krævende strukturelle komponenter inden for skibsbygning, ultra-dybvandsoffshoreplatforme, arktiske-fartøjer og marine strukturer, der kræver maksimal styrke-til-vægt-forhold.

Både DNV D460 og DNV D690 er DNV-certificeret marinestål med høj-styrke med slagstyrke testet ved -20 grader, hvilket sikrer pålidelig ydeevne i kolde havmiljøer. Deres primære forskel ligger i styrkeniveauet: D460 tilbyder en minimum flydespænding på 460 MPa med trækstyrke på 570-720 MPa, velegnet til generel høj-skrogkonstruktion og mobile offshore boreenheder, mens D690 giver en væsentlig højere minimum flydestyrke på 690 MPa. 770-940 MPa, designet til de mest krævende lastbærende applikationer, der kræver maksimal styrke-til-vægt-forhold. Begge kvaliteter har kontrolleret kemisk sammensætning med kulstof Mindre end eller lig med 0,20% og mangan Mindre end eller lig med 1,70%, og kræver avanceret behandling som TMCP eller QT for at opnå deres overlegne mekaniske egenskaber og samtidig opretholde god svejsbarhed til kritisk marineservice.

Kemisk sammensætning

Mekanisk ejendom