S355K2 stålplade er den europæiske standard lavlegeret højstyrke stålplade, kvalitet S355K2 i 'S' udtrykt i den europæiske standard legeret stålplade; 355 for stålpladens udbytteværdi for minimumsværdien på 355 MPa; K2-udtryk af minus 20 grader af stødarbejde er ikke mindre end 40J (K-udtryk for kravene til 40J,2 udtryk for minus 20 graders stød). S355K2 er en europæisk standard varmvalsede konstruktionsstålprodukter, den samme serie af andre materialer såsom S355J0, S355K2 osv. S355K2 implementering af EN10025-standarden, stålpladen leveres i tilstanden varmvalset, kontrolleret binde, normaliseret eller normaliseret rullet.
S355K2 stålplade kemisk sammensætning:
C: Mindre end eller lig med {{0}}.24; Si: Mindre end eller lig med 0.60; Mn: Mindre end eller lig med 1,70; P: Mindre end eller lig med 0,035; S: Mindre end eller lig med 0,035; Cu: Mindre end eller lig med 0,60;
Mekaniske egenskaber af S355K2 stålplade:
Flydestyrke (Mpa):
Mindre end eller lig med 16 mm: Større end eller lig med 355;
16-40: Større end eller lig med 345;
40-63: Større end eller lig med 335;
63-80: Større end eller lig med 325;
80-100: Større end eller lig med 315;
100-150: 295;
150-200: Større end eller lig med 285;
200-250: Større end eller lig med 275;
250-400: Større end eller lig med 265.
Trækstyrke (Mpa): 450-600.
Slagarbejde: -20 grad: Større end eller lig med 40J (pladetykkelse under 150 mm).
S355K2 stålplade er en slags højstyrke og korrosionsbestandigt konstruktionsstål, som er meget udbredt i broer, skibe, byggeri, petrokemi, maskinfremstilling og andre områder på grund af dets gode mekaniske egenskaber og korrosionsbestandighed.
I broteknik kan S355K2 stålplade bruges som brostøtteelementer, konnektorer og andre vigtige materialer, og dens fremragende holdbarhed og vindbelastningsmodstand gør den velegnet til forskellige broformer.
Inden for skibsbygning kan S355K2 stålplade bruges til at lave alle slags strukturelle dele af skrog og udstyr, såsom køl, skotter, dæk og så videre. Det har høj styrke og god svejseydelse, som effektivt kan forbedre skibets bæreevne og anti-risiko modstand.
