Hvad er forskellen mellem CCS FQ47 og CCS FQ70 stålplade?

CCS FQ47 er en ekstra-høj-marin stålplade certificeret af China Classification Society (CCS) . "FQ"-betegnelsen betyder, at det er et hærdet og hærdet stål med slagsejhed testet ved den ekstremt lave temperatur på -60°C. Den har en minimum flydespænding på 460 MPa og trækstyrke fra 570 til 720 MPa. Minimum forlængelse er typisk 17 %. Dens kemiske sammensætning er strengt kontrolleret for at sikre god svejsbarhed, med kulstofækvivalent (Ceq) grænser specificeret af CCS regler. Denne kvalitet er designet til kritiske strukturelle komponenter i offshore-borerigge, is{14}}fartøjer og arktiske havmiljøer, der kræver exceptionel sejhed ved lav temperatur.

CCS FQ70 er en ultra-høj-marin stålplade, der også er certificeret af CCS, fremstillet gennem quenching and temperering (QT) eller termomekanisk kontrolbehandling (TMCP). "70" angiver en minimum flydespænding på 690 MPa og trækstyrke i området fra 770 til 940 MPa, med en minimumsforlængelse på 14 %. Ligesom FQ47 er den slagtestet ved -60°C med et minimumskrav til slagenergi på 46J (tværgående) og 62J (på langs). Den kemiske sammensætning har et maksimalt kulstofindhold på 0,18%, hvilket er lavere end FQ47's typiske grænse, hvilket bidrager til øget svejsbarhed, samtidig med at høj styrke opretholdes. Denne kvalitet er designet til de mest krævende applikationer såsom selv-løftende boreplatforme, ultra-store containerskibe og kritiske marinestrukturer, der kræver maksimal styrke-til-vægt-forhold.

Både CCS FQ47 og CCS FQ70 er CCS-certificeret, bratkølet og hærdet marinestål med exceptionel lav-temperatursejhed testet ved -60°C, hvilket sikrer pålidelig ydeevne i de mest ekstreme arktiske og barske havmiljøer. Deres primære forskel ligger i styrkeniveauet: FQ47 tilbyder en minimum flydespænding på 460 MPa med trækstyrke på 570-720 MPa, velegnet til høj-offshore platforme og isklasse fartøjer, mens FQ70 giver en væsentlig højere minimum flydespænding på 790 MPa, designet med 790 MP rækkevidde på 690 MPa til de mest krævende bærende applikationer, der kræver maksimal vægtreduktion. Derudover har FQ70 typisk et lavere maksimalt kulstofindhold (0,18% vs. ca. 0,21% for FQ47), hvilket kan tilbyde forbedret svejsbarhed til kritisk fremstilling. Begge kvaliteter har strengt kontrolleret kemisk sammensætning og opretholder god svejsbarhed til kritisk marineservice.

Kemisk sammensætning

Mekanisk ejendom