LR DH42 stålplade

Oct 22, 2025 Læg en besked

Indledning
LR DH42 er en kvalitet af høj-strukturstålplader, der er specielt designet til brug i marineindustrien. Kvaliteten tilbyder fremragende mekaniske egenskaber, korrosionsbestandighed og svejsbarhed, hvilket gør dem ideelle til konstruktion af skibe, offshore platforme og andre marine strukturer.

Kemisk sammensætning

Den kemiske sammensætning af LR DH42 stålplader er nøje kontrolleret for at sikre deres ønskede mekaniske egenskaber. Disse plader indeholder typisk kulstof (C), mangan (Mn), fosfor (P), svovl (S), silicium (Si) og andre legeringselementer såsom chrom (Cr), nikkel (Ni), kobber (Cu) og molybdæn (Mo) i specifikke områder.

LR DH42 ekstra høj styrke kemisk sammensætning
Grad	Elementet Max (%)
Grad	C	Si	Mn	P	S	Al	N
LR DH42	0.20	0.55	1.70	0.030	0.030	0.015	0.020
	NB	V	Ti	Cu	Cr	Ni	Mo
	0.02-0.05	0.03-0.10	0.02

Mekaniske egenskaber

De mekaniske egenskaber af LR DH42 stålplader er fremragende med høj flydespænding, trækstyrke og forlængelsesværdier. Disse plader udviser også god slagfasthed og er velegnede til brug i miljøer med lav-temperatur.

LR DH42 ekstra høj styrke egenskab
Grad		Mekanisk ejendom			Charpy V Slagtest
Grad	Tykkelse	Udbytte	Trækstyrke	Forlængelse	Grad	Energi 1	Energi 2
LR DH42	mm	Min Mpa	Mpa	Min %	-20	J	J
	t Mindre end eller lig med 50	420	530-680	20%		28	42
	50＜t Mindre end eller lig med 70	420	530-680	20%		28	42
	70＜t Mindre end eller lig med 100	420	530-680	20%		28	42
Bemærk: Energi 1 er tværgående stødprøve, Energi 2 er langsgående

Varmebehandling

For at opnå de ønskede mekaniske egenskaber gennemgår LR DH42 stålplader kontrollerede varmebehandlingsprocesser, såsom normalisering eller bratkøling og temperering. Disse processer hjælper med at optimere stålets mikrostruktur, hvilket sikrer ensartet og pålidelig ydeevne i marine applikationer.

Effekttestning

Slagprøvning er et afgørende aspekt for at sikre den strukturelle integritet af marine stålplader. LR DH42 plader udsættes for strenge slagtest ved forskellige temperaturer for at vurdere deres evne til at modstå pludselige belastninger og stød uden at fejle.