Grad Dh40 Steel Impact Force ved -20 grader C
Grad EH40 stålpåvirkningskraft ved -40 grader C
Grad FH40 stålpåvirkningskraft ved -60 grad C
Skudt sprængtjeneste
Skud sprængning er en metode, der bruges til at rengøre eller polere stål, når der kræves forbedret overfladefinish. Skud sprængning bruges i næsten enhver branche, vi betjener. Især inden for skibsbygning, jernbane, strukturel fabrikation og mere.
Specifikationer rækkevidde
Tykkelse: 2,5-120mm
Bredde: 1000-3000mm
Længde: Som anmodning
Kemisk sammensætning og mekaniske egenskaber
Kemisk sammensætning
| Stålkvalitet | C | Si | Mn | P | S | Als |
| Grad AH40 | Mindre end eller lig med 0,18 | Mindre end eller lig med 0,50 | 0.9-1.6 | Mindre end eller lig med 0,035 | Mindre end eller lig med 0,035 | Større end eller lig med 0,015 |
| Grad Dh40 | Mindre end eller lig med 0,18 | Mindre end eller lig med 0,50 | 0.9-1.6 | Mindre end eller lig med 0,035 | Mindre end eller lig med 0,035 | Større end eller lig med 0,015 |
| Grad EH40 | Mindre end eller lig med 0,18 | Mindre end eller lig med 0,50 | 0.9-1.6 | Mindre end eller lig med 0,035 | Mindre end eller lig med 0,035 | Større end eller lig med 0,015 |
| Grad FH40 | Mindre end eller lig med 0,18 | Mindre end eller lig med 0,50 | 0.9-1.6 | Mindre end eller lig med 0,035 | Mindre end eller lig med 0,035 | Større end eller lig med 0,015 |
Behandling til forskellige kvaliteter
Grad D, E (DH32, DH36, EH 32, EH 36)
Grad D og E -serien (inlcuderende AH32/36, DH32, DH36, EH32, EH36) Skibsbygningsstålplader kræver god lavtemperaturhårdhed og god svejsestyring. Produktionen High - Styrke skibsbygningsstålplade skal normaliseres ved hjælp af kontrolleret rullende og kontrolleret afkøling eller varmebehandlingsprocesser med mere komplet udstyr. På samme tid kræves den interne stålrenhed af de medfølgende billetter for at være høj, især indholdet af S, P, N, 0 og H i stålet skal kontrolleres strengt.
Legeringselementer tilføjet for at forbedre sejhed
For at sikre ydeevnen for høj - styrke skibsplader, vedtages mikro - legeringsteknologi. Ved at tilføje NB, V, Ti og andre legeringselementer til stålet kombineret med den kontrollerede rullende proces raffineres kornet og sejheden forbedres.
Udviklingsretning for skibsbygningsplade
Høj styrke, høj specifikation, med skibets store - skala og sikkerhed og ændringer i belægningsspecifikationer, efterspørgslen efter almindelige A- klassepaneler reduceres gradvist, og efterspørgslen efter høje - styrkepaneler stiger, hvilket er koncentreret i store skibe på 5 m bred. Plade, 200-300 mm tykkelse Special tyk skibsplade.
Mekaniske egenskaber
| Stålkvalitet | Udbyttepunkt/MPA | Trækpunkt /MPa | Forlængelse/% | Temperatur/ grad c | V - Type Impact Test | ||
| AKV/J. | |||||||
| Mindre end eller lig med 50 mm | 50-70mm | 70-100mm | |||||
| Grad AH40 | Større end eller lig med 390 | 510-660 | Større end eller lig med 20 | 0 | 41/21 | - | - |
| Grad Dh40 | Større end eller lig med 390 | 510-660 | Større end eller lig med 20 | -20 | 41/21 | - | - |
| Grad EH40 | Større end eller lig med 390 | 510-660 | Større end eller lig med 20 | -40 | 41/21 | - | - |
| Grad FH40 | Større end eller lig med 390 | 510-660 | Større end eller lig med 20 | -60 | 41/21 | - | - |
