Forskellen mellem RINA D500 og RINA D620 stålplade

RINA D500 er en ekstra-høj-marin stålplade certificeret af det italienske klassifikationsselskab RINA (Registro Italiano Navale) til skibsbygning og offshore-applikationer. "D"-graden betyder, at den er slagtestet ved -20 grader, med en minimum slagenergi på 33J (på langs). Den har en minimum flydespænding på 500 MPa og trækstyrke fra 610 til 770 MPa med en minimumsforlængelse på 16 %. Den kemiske sammensætning er strengt kontrolleret med kulstof Mindre end eller lig med 0,20% og mangan Mindre end eller lig med 1,70%, og inkluderer elementer som nikkel og kobber for at øge korrosionsbestandigheden i havmiljøer. Denne kvalitet er tilgængelig i tykkelser op til 260 mm og leveres typisk i termomekanisk valsede (TMCP) eller bratkølede og hærdede (QT) forhold. Det er meget udbredt til offshore-boreplatforme, skrogstrukturer og FPSO-fartøjer.

RINA D620 er en ultra-høj-marin stålplade, der også er certificeret af RINA, med slagsejhed testet ved -20 grader, hvilket kræver minimum 41J (på langs). "620" angiver en minimum flydespænding på 620 MPa og trækstyrke i området fra 720 til 890 MPa, med en minimumsforlængelse på 15 %. Den kemiske sammensætning indeholder kulstof mindre end eller lig med 0,20% og mangan mindre end eller lig med 1,70%, med mikrolegeringselementer som Nb, V, Ti, Cr, Ni og Mo for forbedrede egenskaber. Denne kvalitet kræver avanceret behandling og leveres typisk i quenched and tempered (QT) eller TMCP-forhold. Den er designet til de mest krævende strukturelle komponenter inden for skibsbygning, ultra-dybvandsoffshoreplatforme, arktiske-fartøjer og FPSO-enheder, der kræver maksimal styrke-til-vægt-forhold.

Både RINA D500 og RINA D620 er RINA-certificeret ekstra-høj-marinstål med fremragende lav-temperatursejhed testet ved -20 grader, hvilket sikrer pålidelig ydeevne i barske havmiljøer. Deres primære forskel ligger i styrkeniveauet: D500 tilbyder en minimum flydespænding på 500 MPa med trækstyrke på 610 -770 MPa, velegnet til høj- offshore platforme og generel skibsbygning, mens D620 giver en væsentlig højere minimum flydestyrke på 620 MPa rækkevidde 720-890 MPa, designet til de mest krævende lastbærende applikationer, der kræver maksimal styrke-til-vægt-forhold. Begge kvaliteter har strengt kontrolleret kemisk sammensætning med kulstof Mindre end eller lig med 0,20 % og opretholder god svejsbarhed til kritisk marineservice, selvom D620 kræver mere kompleks legering og avanceret behandling som QT eller TMCP for at opnå sine overlegne mekaniske egenskaber. Valget mellem dem afhænger af, om projektet kræver den balancerede styrke af D500 eller den forbedrede ydeevne af D620 til mere ekstreme strukturelle krav.

RINA D500 ekstra høj styrke kemisk sammensætning i hærdning og bratkøling

RINA D620 ekstra høj styrke kemisk sammensætning i hærdning og bratkøling

RINA D500 ekstra høj styrke egenskab i hærdning og bratkøling

RINA D620 ekstra høj styrke egenskab i temperering og bratkøling