Forskellen mellem RINA D32 og RINA D36 stålplade

RINA D32 er en marinestålplade med højere-styrke, certificeret af det italienske klassifikationsselskab RINA (Registro Italiano Navale) til skibsbygning og offshore-anvendelser. "D"-graden betyder, at den er slagtestet ved -20 grader med en minimum slagenergi på 34J (på langs). Den har en minimum flydespænding på 315 MPa og trækstyrke fra 440 til 590 MPa med en minimumsforlængelse på 22 %. Den kemiske sammensætning er strengt kontrolleret med kulstof Mindre end eller lig med 0,18% og mangan 0,90-1,60%. Denne kvalitet leveres typisk under normaliserede eller TMCP-forhold og bruges i vid udstrækning til skrogstrukturer, offshore-platforme og generelle skibsbygningskomponenter.

RINA D36 er en marinestålplade med højere-styrke, der også er certificeret af RINA, med slagstyrke testet ved -20 grader. "36" angiver en minimum flydespænding på 355 MPa og trækstyrke i området fra 490 til 630 MPa med en minimumsforlængelse på 21%. Den kemiske sammensætning svarer til D32 med kulstof mindre end eller lig med 0,18% og mangan 0,90-1,60%, selvom D36 kan indeholde mikrolegeringselementer som Nb, V og Ti for at opnå dens højere styrke. Kravene til slagenergi varierer med tykkelsen: 34J for tykkelse mindre end eller lig med 50 mm, 41J for 51-70 mm og 50J for 71-100 mm ved -20 grader. Denne kvalitet er designet til mere krævende lastbærende applikationer i skibsbygning, herunder skrogskaller, dæk og primære strukturer.

Både RINA D32 og RINA D36 er RINA-certificeret marinestål med højere-styrke med slagstyrke testet ved -20 grader, hvilket sikrer pålidelig ydeevne i kolde havmiljøer. Deres primære forskel ligger i styrkeniveauet: D32 tilbyder en minimum flydespænding på 315 MPa med trækstyrke på 440 -590 MPa, velegnet til generel højstyrke skrogkonstruktioner og sekundære strukturer, mens D36 giver en højere minimum flydespænding på 355 MPa med trækstyrke designet til at nå 390 MPa belastninger, der kan kræve mere belastning. kræver overlegen styrke. Begge kvaliteter har kontrolleret kemisk sammensætning med kulstof Mindre end eller lig med 0,18 % og opretholder god svejsbarhed til kritisk marineservice. Valget mellem dem afhænger af, om projektet kræver den balancerede styrke af D32 eller den forbedrede ydeevne af D36 til mere ekstreme strukturelle krav.

RINA D32 høj styrke Max kemisk sammensætning i hærdning og bratkøling

RINA D36 høj styrke Max kemisk sammensætning i hærdning og bratkøling

RINA D32 højstyrkeegenskab i hærdning og bratkøling

RINA D36 højstyrkeegenskab i hærdning og bratkøling