P500QH og P500Q er kvaliteter af svejsbart, fin-, bratkølet og hærdet (Q&T) stål under EN 10028-6-standarden, der bruges til trykbeholdere og kedler, hvor den vigtigste forskel er 'H'et i P500QH, hvilket indikerer en lavere driftstemperatur og specifik slagenergi sammenlignet med P500Q. Begge tilbyder god svejsbarhed og styrke til krævende applikationer, men P500QH tilbyder forbedret sejhed ved lav temperatur.
Kemisk sammensætning
|
P500Q kemisk sammensætning |
|||||||
|
Grad |
Elementet Max (%) |
||||||
|
C |
Si |
Mn |
P |
S |
N |
B |
|
|
P500Q |
0.18 |
0.60 |
1.70 |
0.025 |
0.015 |
0.015 |
0.005 |
|
Mo |
Cu |
NB |
Ni |
Ti |
V |
Cr |
|
|
0.70 |
0.3 |
0.05 |
1.50 |
0.05 |
0.08 |
1.00 |
|
|
P500QH Kemisk sammensætning |
|||||||
|
Grad |
Elementet Max (%) |
||||||
|
C |
Si |
Mn |
P |
S |
N |
B |
|
|
P500QH |
0.18 |
0.60 |
1.70 |
0.025 |
0.015 |
0.015 |
0.005 |
|
Mo |
Cu |
NB |
Ni |
Ti |
V |
Cr |
|
|
0.70 |
0.3 |
0.05 |
1.50 |
0.05 |
0.08 |
1.00 |
|
Mekanisk ejendom
|
Grad |
P500QH Mekanisk egenskab |
|||
|
Tykkelse |
Udbytte |
Trækstyrke |
Forlængelse |
|
|
P500QH |
mm |
Min Mpa |
Mpa |
Min % |
|
6-50 |
500 |
590-770 |
17% |
|
|
50-100 |
480 |
590-770 |
17% |
|
|
100-150 |
440 |
540-720 |
17% |
|
|
Grad |
P500Q mekanisk egenskab |
|||
|
Tykkelse |
Udbytte |
Trækstyrke |
Forlængelse |
|
|
P500Q |
mm |
Min Mpa |
Mpa |
Min % |
|
6-50 |
500 |
590-770 |
17% |
|
|
50-100 |
480 |
590-770 |
17% |
|
|
100-150 |
440 |
540-720 |
17% |
|
P500QH
Type: Quenched & Tempered (Q&T) stål.
Standard: EN 10028-6.
Nøglefunktion: 'H' angiver specifik lav-temperaturydelse, generelt testet ved -20 grader med en slagenergi på 27 Joule.
Anvendelse: Anvendelser med høj-styrke i høj-temperaturudstyr, trykbeholdere og kedler, der kræver brudmodstand ved lav-temperatur.
P500Q
Type: Også Q&T stål til trykformål.
Standard: EN 10028-6.
Nøglefunktion: Basiskvaliteten, med variationer som P500QH, P500QL1, P500QL2, der definerer forskellige temperatur-/påvirkningskrav.
Anvendelse: Svarende til P500QH, til trykbærende udstyr, med den specifikke 'Q'-variant, der bestemmer egnetheden til forskellige driftstemperaturer.







