Forskel mellem LR DH50 og LR DH69 stålplade

LR DH50 er en ekstra-høj-marin stålplade certificeret af Lloyd's Register (LR) . "DH"-betegnelsen betyder, at det er en højere-styrkeklasse med slagsejhed testet ved -20 grader. Den har en minimum flydespænding på 500 MPa og trækstyrke fra 610 til 770 MPa, med en minimumsforlængelse på 18 % for tykkelser op til 100 mm. Kravene til slagenergi er minimum 50J (på langs) eller 33J (tværgående) ved -20 grader. Den kemiske sammensætning er strengt kontrolleret med kulstof Mindre end eller lig med 0,20% og mangan Mindre end eller lig med 1,70%, med mikrolegeringselementer inklusive Nb, V og Ti. Denne kvalitet leveres typisk under normaliserede eller kontrollerede valsede forhold og bruges i vid udstrækning til krævende strukturelle komponenter i skibsbygning og offshore platforme.

LR DH69 er en ultra-høj-marin stålplade, der også er certificeret af Lloyd's Register (LR) med slagsejhed testet ved -20 grader. "69" angiver en minimum flydespænding på 690 MPa. Den har en trækstyrke fra 770 til 940 MPa og en minimumsforlængelse på 16 % for tykkelser op til 100 mm. Kravene til anslagsenergi er minimum 69J (langsgående) eller 46J (tværgående) ved -20 grader. Den kemiske sammensætning svarer til DH50 med kulstof mindre end eller lig med 0,20% og mangan mindre end eller lig med 1,70% sammen med mikrolegeringselementer. Denne kvalitet er designet til de mest krævende-lastbærende applikationer i skibsbygning, ultra-store containerskibe og offshore-konstruktioner, der kræver maksimal styrke-til-vægt-forhold.

Både LR DH50 og LR DH69 er LR-certificeret ekstra-høj-marinestål med slagfasthed testet ved -20 grader, hvilket sikrer pålidelig ydeevne i kolde havmiljøer. Deres primære forskel ligger i styrkeniveauet: DH50 tilbyder en minimum flydespænding på 500 MPa med trækstyrke på 610-770 MPa, velegnet til højstyrke offshore-konstruktioner, mens DH69 giver en væsentlig højere minimum flydespænding på 690 MPa med trækstyrke, der når 770-940 MPa, hvilket giver en høj styrke til MP3-940. kræver maksimal vægtreduktion. Begge kvaliteter har lignende kontrolleret kemisk sammensætning med kulstof Mindre end eller lig med 0,20% og mangan Mindre end eller lig med 1,70%, og kræver avanceret bearbejdning som TMCP eller bratkøling og hærdning for at opnå deres overlegne mekaniske egenskaber og samtidig opretholde god svejsbarhed til kritisk marineservice.

Kemisk sammensætning

Mekanisk ejendom