Forskellen mellem LR DH40 og LR DH46 stålplade

LR DH40 er en skibsbygningsstålplade med høj-styrke, certificeret af Lloyd's Register (LR) . "D"-graden betyder, at den er slagtestet ved -20 grader. Den har en minimum flydespænding på 390 MPa og trækstyrke fra 510 til 660 MPa. Den kemiske sammensætning er strengt kontrolleret med kulstof Mindre end eller lig med 0,18-0,20% og mangan 0,90-1,60%. Minimum forlængelse er 20%. Denne kvalitet leveres typisk i normaliserede, bratkølede og hærdede eller TMCP-forhold. Det er meget brugt til skrogkonstruktion og offshore platforme.

LR DH46 er et marinestål med ekstra-høj-styrke, der også er certificeret af Lloyd's Register (LR) med slagsejhed testet ved -20 grader. "46" angiver en minimum flydespænding på 460 MPa. Den har en trækstyrke fra 570 til 720 MPa og en minimumsforlængelse på 19 %. Kravene til slagenergi er minimum 46J (på langs) eller 31J (tværgående) ved -20 grader. Den kemiske sammensætning indeholder kulstof mindre end eller lig med 0,20% og mangan mindre end eller lig med 1,70%, med mikrolegeringselementer. Denne kvalitet leveres typisk under normaliserede eller kontrollerede valsede forhold. Den er designet til krævende strukturelle komponenter i skibsbygning og offshore-konstruktioner.

Både LR DH40 og LR DH46 er LR-certificerede marinestål med høj-styrke med slagstyrke testet ved -20 grader, hvilket sikrer pålidelig ydeevne i kolde havmiljøer. Deres primære forskel ligger i styrkeniveauet: DH40 tilbyder en minimum flydespænding på 390 MPa med trækstyrke på 510-660 MPa, velegnet til generel højstyrke skrogkonstruktion, mens DH46 giver en højere minimum flydespænding på 460 MPa med trækstyrke, der når 570-20 applikationer kræver overlegen styrke. Begge kvaliteter har kontrolleret kemisk sammensætning med kulstof Mindre end eller lig med 0,18-0,20% og mangan Mindre end eller lig med 1,60-1,70%, og opretholder god svejsbarhed til marineservice.

Kemisk sammensætning

Mekanisk ejendom