Forskellen mellem LR DH36 og LR DH50 stålplade

LR DH36 er en strukturel stålplade med højere-styrke, der er certificeret af Lloyd's Register (LR) til skibsbygning og marineapplikationer. "D"-graden betyder, at den er slagtestet ved -20 grader. Den har en minimum flydespænding på 355 MPa og trækstyrke fra 490 til 630 MPa med en minimumsforlængelse på 21 %. Den kemiske sammensætning indeholder kulstof mindre end eller lig med 0,18 % og mangan 0,90-1,60 %. Denne kvalitet er meget brugt til skrogstrukturer, offshore platforme og skibsbygningskomponenter såsom bulkskibe og containerskibe.

LR DH50 er en ekstra-høj-marin stålplade, der også er certificeret af Lloyd's Register (LR) med slagsejhed testet ved -20 grader. "50" angiver en minimum flydespænding på 500 MPa og trækstyrke fra 610 til 770 MPa, med minimum forlængelse på 18% for tykkelser op til 100 mm. Kravene til slagenergi er minimum 50J (på langs) eller 33J (tværgående) ved -20 grader. Den kemiske sammensætning har kulstof mindre end eller lig med 0,20% og mangan mindre end eller lig med 1,70%, med mikrolegeringselementer, herunder Nb og V. Denne kvalitet er designet til krævende strukturelle komponenter i skibsbygning, offshore platforme og marine strukturer, der kræver overlegen styrke.

Både LR DH36 og LR DH50 er LR-certificerede marinestål med høj-styrke med slagstyrke testet ved -20 grader, hvilket sikrer pålidelig ydeevne i kolde havmiljøer. Deres primære forskel ligger i styrkeniveauet: DH36 tilbyder en minimum flydespænding på 355 MPa med trækstyrke på 490 -630 MPa, velegnet til generel højstyrke skrogkonstruktion, mens DH50 giver en højere minimum flydespænding på 500 MPa med trækstyrke, der når 610-70 belastninger, der kræver mere belastning. overlegen styrke. Begge kvaliteter har kontrolleret kemisk sammensætning og opretholder god svejsbarhed til kritisk marineservice.

Kemisk sammensætning

Mekanisk ejendom