DNV D620 og DNV D690 er kvaliteter af høj-styrke, lav-legeret (HSLA) skibsbygnings-/marint konstruktionsstål, hvor hovedforskellen er deres styrkeniveau: DNV D690 tilbyder højere flyde- og trækstyrke (omkring 690 MPa) end DNV D6209a, hvilket gør DNV D6200a mere velegnet offshore/skibsstrukturer, der har brug for overlegen styrke, mens begge tilbyder god sejhed til havmiljøer.
Kemisk sammensætning af varmeanalyse for skibsbygningsstålplade NV D620 (Max %):
|
C |
Si |
Mn |
P |
S |
Al |
N |
|
0.20 |
0.10-0.55 |
1.7 |
0.030 |
0.030 |
0.015-0.08 |
0.02 |
|
Ni |
V |
Ti |
Cu |
B |
NB |
Mo |
|
|
0.04-0.10 |
0.02 |
|
0.005 |
0.02-0.05 |
|
Kemisk sammensætning for DNV Grade D690 skibsstål (Max. varmeanalyse %)
| De vigtigste kemiske elementers sammensætning af DNV Grade D690 | |||||
| C | Si | Mn | P | S | N |
| 0.20 | 0.55 | 1.70 | 0.030 | 0.030 | 0.02 |
Mekaniske egenskaber for skibsbygningsstålplade DNV D620:
|
Udbyttestyrke (Mpa) |
Trækstyrke (Mpa) |
Stålmærke |
|
620 |
720-890 |
NV D620 |
Mekanisk egenskab for DNV Grade D690 skibsbygningskonstruktionsstål:
| Flydestyrke (større end eller lig med Mpa) | Trækstyrke (Mpa) | Påvirkningstest |
| 690 | 770-940 | |
| -20 grader |
Styrke: D690 betyder en minimum flydespænding på ca. 690 MPa (megapascal), hvorimod D620 har en minimum flydespænding omkring 620 MPa.
Anvendelser: Begge bruges i marineteknik, men D690's højere styrke passer til tungere-strukturelle komponenter til oceanplatforme, flådeskibe og rørledninger, mens D620 tjener lignende, lidt mindre intensive, strukturelle roller.
Standarder: De falder ind under Det Norske Veritas (DNV)-klassificeringen for marinestål, hvor 'D' angiver en specifik varmebehandling (Quenched & Tempered - QT) og '620'/'690', der angiver deres styrkeklasse.
D690 er i bund og grund en stærkere variant af D620, designet til applikationer med højere stress under barske havforhold.
