DNV D420 er en ekstra-høj-konstruktionsstålplade, der er certificeret af DNV (Det Norske Veritas) til marine- og offshoreapplikationer. "D"-betegnelsen betyder, at materialets slagstyrke er testet og garanteret ved -20 grader. Den har en minimum flydespænding på 420 MPa og trækstyrke fra 530 til 680 MPa. Minimum forlængelse er 18 % for tykkelser op til 150 mm. Kravene til slagenergi er minimum 42J (på langs) eller 28J (tværgående) ved -20 grader. Den kemiske sammensætning er strengt kontrolleret med kulstof Mindre end eller lig med 0,20% og mangan Mindre end eller lig med 1,70%. Denne kvalitet kan leveres i rullet, normaliseret eller bratkølet og hærdet forhold. Det er meget brugt til skibsbygningsskrog, offshore platforme og marine strukturer.
DNV D620 er en ultra-høj-konstruktionsstålplade, der også er certificeret af DNV med slagsejhed testet ved -20 grader. "620" angiver en minimum flydespænding på 620 MPa. Den har en trækstyrke fra 720 til 890 MPa og en minimumsforlængelse på 15 % (langsgående). Kravene til anslagsenergi er minimum 62J (på langs) eller 41J (tværgående) ved -20 grader. Den kemiske sammensætning indeholder kulstof mindre end eller lig med 0,20%, mangan mindre end eller lig med 1,70%, med mikrolegeringselementer, herunder Nb, V, Ti, Ni, Cr og Mo for forbedrede egenskaber. Denne kvalitet kræver avanceret behandling og leveres typisk i quenched and tempered (QT) eller TMCP-forhold. Den er designet til krævende strukturelle komponenter i skibsbygning, ultra-dybvandsoffshoreplatforme og marinestrukturer, der kræver maksimal styrke-til-vægt-forhold.
Både DNV D420 og DNV D620 er DNV-certificeret høj-marinestål med slagstyrke testet ved -20 grader, hvilket sikrer pålidelig ydeevne i kolde havmiljøer. Deres primære forskel ligger i styrkeniveauet: D420 tilbyder en minimum flydespænding på 420 MPa med trækstyrke på 530-680 MPa, velegnet til generel høj-skrogkonstruktion og offshore platforme, hvor fremragende svejsbarhed og formbarhed er prioriteret, mens D620 giver en væsentligt højere styrke på minimum 620 MPa rækkevidde 720-890 MPa, designet til de mest krævende lastbærende applikationer, der kræver maksimal styrke-til-vægt-forhold. Begge kvaliteter har kontrolleret kemisk sammensætning med kulstof Mindre end eller lig med 0,20% og mangan Mindre end eller lig med 1,70% og kræver avanceret behandling som TMCP eller QT for at opnå deres mekaniske egenskaber og samtidig bevare god svejsbarhed til kritisk marineservice.
Kemisk sammensætning
|
DNV D420 ekstra høj styrke kemisk sammensætning |
|||||||
|
Grad |
Elementet Max (%) |
||||||
|
C |
Si |
Mn |
P |
S |
Al |
N |
|
|
DNV D420 |
0.20 |
0.10-0.55 |
1.7 |
0.030 |
0.030 |
0.015-0.08 |
0.020 |
|
NB |
V |
Ti |
Cu |
B |
Ni |
Mo |
|
|
0.02-0.05 |
0.04-0.10 |
0.02 |
|
0.005 |
|
|
|
|
DNV D620 ekstra høj styrke kemisk sammensætning |
|||||||
|
Grad |
Elementet Max (%) |
||||||
|
C |
Si |
Mn |
P |
S |
Al |
N |
|
|
DNV D620 |
0.20 |
0.10-0.55 |
1.7 |
0.030 |
0.030 |
0.015-0.08 |
0.020 |
|
NB |
V |
Ti |
Cu |
B |
Ni |
Mo |
|
|
0.02-0.05 |
0.04-0.10 |
0.02 |
|
0.005 |
|
|
|
Mekanisk ejendom
|
DNV D420 ekstra høj generel styrkeegenskab |
|||||||
|
Grad |
|
Mekanisk ejendom |
Charpy V Slagtest |
||||
|
Tykkelse |
Udbytte |
Trækstyrke |
Forlængelse |
Grad |
Energi 1 |
Energi 2 |
|
|
DNV D420 |
mm |
Min Mpa |
Mpa |
Min % |
-20 |
J |
J |
|
t Mindre end eller lig med 50 |
420 |
530-680 |
18% |
28 |
42 |
||
|
50<t Mindre end eller lig med 70 |
420 |
530-680 |
18% |
28 |
42 |
||
|
70<t Mindre end eller lig med 150 |
420 |
530-680 |
18% |
28 |
42 |
||
|
Bemærk: Energi 1 er tværgående stødprøve, Energi 2 er langsgående |
|||||||
|
DNV D620 ekstra høj generel styrkeegenskab |
|||||||
|
Grad |
|
Mekanisk ejendom |
Charpy V Slagtest |
||||
|
Tykkelse |
Udbytte |
Trækstyrke |
Forlængelse |
Grad |
Energi 1 |
Energi 2 |
|
|
DNV D620 |
mm |
Min Mpa |
Mpa |
Min % |
-20 |
J |
J |
|
t Mindre end eller lig med 50 |
620 |
720-890 |
15% |
41 |
62 |
||
|
50<t Mindre end eller lig med 70 |
620 |
720-890 |
15% |
41 |
62 |
||
|
70<t Mindre end eller lig med 150 |
620 |
720-890 |
15% |
41 |
62 |
||
|
Bemærk: Energi 1 er tværgående stødprøve, Energi 2 er langsgående |
|||||||







