Forskellen mellem BV D460 og BV D500 stålplade

BV D460 er en skibsbygningsstålplade med høj-styrke, certificeret af Bureau Veritas (BV). "D"-graden betyder, at den er slagtestet ved -20 grader, med minimum slagenergi på 31J (tværgående) eller 46J (på langs). Den har en minimum flydespænding på 460 MPa og trækstyrke fra 570 til 720 MPa med en minimumsforlængelse på 17 %. Den kemiske sammensætning er strengt kontrolleret med kulstof Mindre end eller lig med 0,20%, mangan Mindre end eller lig med 1,70% og silicium Mindre end eller lig med 0,55%. Denne kvalitet leveres typisk i quenched and tempered (QT) eller termomekanisk kontrollerede processerede (TMCP) forhold. Det er meget brugt til skrogkonstruktion, offshore platforme og marine strukturer, der opererer i kolde miljøer.

BV D500 er et marinestål med ekstra-høj styrke-, der også er certificeret af Bureau Veritas (BV) med slagsejhed testet ved -20 grader. "500" angiver en minimum flydespænding på 500 MPa. Den har en trækstyrke fra 610 til 770 MPa og en minimumsforlængelse på 16 %. Kravene til anslagsenergi er 33J (tværgående) eller 50J (på langs) ved -20 grader. Den kemiske sammensætning indeholder kulstof Mindre end eller lig med 0,20%, mangan Mindre end eller lig med 1,70%, med streng kontrol af fosfor og svovl. Denne kvalitet kræver avanceret behandling og leveres typisk i quenched and tempered (QT) eller TMCP-forhold. Det er designet til krævende strukturelle komponenter i skibsbygning, offshore platforme og marine strukturer, der kræver overlegen styrke-til-vægt-forhold.

Både BV D460 og BV D500 er BV-certificerede marinestål med høj-styrke med slagstyrke testet ved -20 grader, hvilket sikrer pålidelig ydeevne i kolde havmiljøer. Deres primære forskel ligger i styrkeniveauet: D460 tilbyder en minimum flydespænding på 460 MPa med trækstyrke på 570 -720 MPa, velegnet til generel højstyrke skrogkonstruktion og offshore konstruktioner, mens D500 giver en højere minimum flydespænding på 500 MPa med trækstyrke-70 MPa, designet til mere 70 trækstyrke-70 krav. lastbærende applikationer, der kræver overlegen styrke. Begge kvaliteter har en kontrolleret kemisk sammensætning med kulstof Mindre end eller lig med 0,20% og mangan Mindre end eller lig med 1,70% og kræver avanceret behandling som QT eller TMCP for at opnå deres mekaniske egenskaber og samtidig bevare god svejsbarhed til kritisk marineservice.

Kemisk sammensætning

Mekanisk ejendom