ABS FH51 er en ultra-høj-marin stålplade certificeret af American Bureau of Shipping (ABS) til krævende offshore- og skibsbygningsanvendelser. "F"-graden betyder, at den er slagtestet ved den ekstremt lave temperatur på -60 grader, hvilket sikrer enestående sejhed for fartøjer, der opererer i polære og arktiske miljøer. Den har en minimum flydespænding på 500 MPa (73 ksi) og en trækstyrke fra 610 til 770 MPa (88-112 ksi), med en minimumsforlængelse på 16 %. Denne kvalitet er designet til kritiske strukturelle komponenter i offshore-boreenheder, jack-op-rigge og is--fartøjer, der kræver overlegen styrke-til-vægt-forhold.
ABS FH56 er en ultra-høj-marin stålplade, der også er certificeret af ABS, fremstillet gennem avancerede bratkølings- og hærdningsprocesser. Ligesom FH51 er den slagtestet ved -60 grader, med minimumskrav til slagenergi, typisk omkring 55J (på langs) for standardtykkelser. "56" angiver en minimum flydespænding på 550 MPa og en trækstyrke i området fra 670 til 835 MPa med en minimumsforlængelse på 16 %. Denne kvalitet er designet til de mest krævende-lastbærende applikationer, herunder selv-løftende boreplatforme, ultra-store containerskibe og kritiske marinestrukturer, der kræver maksimal styrke-til-vægt-forhold.
Både ABS FH51 og ABS FH56 er ABS-certificeret ultra-høj-marinstål med exceptionel lav-temperatursejhed testet ved -60 grader, hvilket sikrer pålidelig ydeevne i de mest ekstreme arktiske og barske havmiljøer. Deres primære forskel ligger i styrkeniveauet: FH51 tilbyder en minimum flydespænding på 500 MPa med trækstyrke på 610 -770 MPa, velegnet til høj- offshore platforme og is-klasse fartøjer, mens FH56 giver en højere minimum flydestyrke på 550 MP rækkevidde 670-835 MPa, designet til mere krævende-belastningsbærende applikationer, der kræver overlegen styrke. Begge kvaliteter har strengt kontrolleret kemisk sammensætning (kulstof Mindre end eller lig med 0,16%) og opretholder god svejsbarhed til kritisk marineservice, hvilket gør dem ideelle til jack-up rigben, ultrastore containerskibe og skibe i arktisk klasse.
Kemisk sammensætning
|
ABS FQ51 Ekstra høj styrke kemisk sammensætning i hærdning og bratkøling |
||||||
|
Grad |
Elementet Max (%) |
|||||
|
C |
Si |
Mn |
P |
S |
N |
|
|
ABS FQ51 |
0.18 |
0.55 |
1.60 |
0.025 |
0.025 |
0.02 |
|
ABS FQ56 Ekstra høj styrke kemisk sammensætning i hærdning og bratkøling |
||||||
|
Grad |
Elementet Max (%) |
|||||
|
C |
Si |
Mn |
P |
S |
N |
|
|
ABS FQ56 |
0.18 |
0.55 |
1.6 |
0.025 |
0.025 |
0.02 |
Mekanisk ejendom
|
ABS FQ51 Ekstra høj styrke egenskab i hærdning og bratkøling |
||||||
|
Grad |
Mekanisk ejendom |
Charpy V Slagtest |
||||
|
Udbytte |
Trækstyrke |
Forlængelse |
Grad |
Energi 1 |
Energi 2 |
|
|
Min Mpa |
Mpa |
Min % |
-60 |
J |
J |
|
|
ABS FQ51 |
500 |
610-770 |
16 |
33 |
50 |
|
|
Bemærk: Energi 1 er tværgående stødprøve, Energi 2 er langsgående |
||||||
|
ABS FQ56 Ekstra højstyrkeegenskab ved hærdning og bratkøling |
||||||
|
Grad |
Mekanisk ejendom |
Charpy V Slagtest |
||||
|
Udbytte |
Trækstyrke |
Forlængelse |
Grad |
Energi 1 |
Energi 2 |
|
|
Min Mpa |
Mpa |
Min % |
-60 |
J |
J |
|
|
ABS FQ56 |
550 |
670-835 |
16 |
37 |
55 |
|
|
Bemærk: Energi 1 er tværgående stødprøve, Energi 2 er langsgående |
||||||







